原賀de太蔵の自転車日記

やなせたかしロードへ

昨日の日曜日は奥方さまを誘ってサイクリングに行きました。ぢばさんを目指しそこから最近出来た道を東向けに行きます。岡豊高校の北側付近を通り山田方面へ通じるあけぼの街道と呼ばれるルートです。私も初めて通りました。今日はもちろん自歩道を行きますが、これが広いのなんの、隣の車道の幅とあまり変わりません。とっても快適です。あまりに快適なのでぶっ飛ばした奥方さまに簡単に千切られてしまいました。どうもこのお方、明らかに直線番長です。風は適当に北寄りでしたが寒くなくキツくなくサドルの上では気持ちよく感じました。いつもはクルマでしか行った事が無い後免の喫茶店に初めて自転車で来ました。ただそれだけの事なのですが、何かしら新鮮なのでした。ここでお昼チャージ、私も食べる速度はたいがい速い方ですが、この日の奥方さまの爆速には負けました。

その後後免の旧街を訪ねます。ここにはやなせたかし先生の縁でアンパンマン達の石像が設置されています。最近では近所の高等学校とのコラボでこの様に素敵な衣装を着せてもらっています。この日もほぼ百パーセントのシャッター街でした。南国市の中心地なのですからなんとか皆の知恵で再興して欲しく思います。ご本家美良布のアンパンマンミュジアムもよいでしょうが、この閑散とした通りにすっくと立つアンパンマン達のほうが本当に見えない何かと戦って居る様な気がしました。その後帰路につきます。そしてこちらに寄りました。わたくしどものサイクリングはランチはデフォルト、迷処見学も必須、そしてもちろんお土産も外せません。こちらは南国のとあるお餅屋さんです。陳列棚一帯をそこらじゅう荒らして参りました。




無事帰宅してこの日の戦果をいただきます。何処が面白かったと奥方さまに聞きましたら、布師田大橋の坂をおりるのが気持ち好かったと。こりゃ敵いません。

この日の走行　2012年1月29日（日）
Dst　26k
Av　13k



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糖分塩分チタニウム

ぜんざいを作ってもらった。正月のお餅をトースタでこんがり焼いて一緒にいただく。んん～たまらん。ぜんざいにはハクサイのつけものが好く合う。本日はニューアイテムを投入した。お箸だ。ぬわんとチタン素材なのだ。自転車パーツではなくお箸でやる処が如何にもくいしんぼのワタクシ。使ってみて分かったがお箸としてはかなり重く感じる、鉄下駄ならぬ鉄箸。



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4DPORSCHE

自転車オヤジ達はほぼ自動車オヤジ達でも有る。資金をサイクル方面に振向けなければならないので、若い頃の様にクルマでオイタは出来ない。したがって、あーだこーだと妄想見聞が飛び交う。先般のサイクリングに於いても、興味深い話題が出た。4ドアのポルシェを目撃したと云うものだ。それは面白い、さっそく行ってみる。まことに困ったオヤジどもである。

冒頭のクルマ私も目撃した事が有った。昨年のとある雨天の日に電車通りで見掛けた一台のクルマ。雑誌等で薄く知ってはいたが、実車を目にするのは初めて。デカい、デカすぎる、遠目にはアリストかホンダのアバンシアだろうかと思った。元来ポルシェは小さなクルマだ。911にしてもキャビンはとても小さい。空冷やナローに至っては申し訳ない程コンパクトだ。多分ワゴンRのほうがデカいのではないかと思う位だ、いやホント。

ポルシェパナメーラ
4970/1930/1420　
V8 4806cc FR　400ps　1385万
通りすがりの携帯からなので不鮮明だが、ホイルの意匠等からおそらくSだと思われる。何が珍しいって、4枚ドアだからだ。驚愕の4dポルシェだ。同社が世に放つ初めてのサルーンである。911に代表され以降連綿と続くポルシェシルエットの中では図抜けて異彩を放っている。過去には924や944や928などの水冷FRポルシェが出た際にも驚きだったが、今回も驚いた。正確にはカイエンと云うSUVが先に販売されておりこれが初4Dとなる。RVといいこのサルーンといい、ポルシェもあのカタチだけでは世渡りに窮するような時代なのだろうか。

ミニクーパーSクロスオーバー
4110/1789/1561
直4 1600cc 184ps 352万
ポルシェと同じくその固定されたフォルムで売ってきたクルマがミニである。コンバチ、ロードスター、クーペ、クラブマンと多岐にわたるバリエーションを誇るがここにきてついに4Dが投入された。正確に云うとクラブマンは親子ドアだ。全長4M超えの33ナンバーのミニをミニと呼べるのか。いややはりこれもミニだろう。この大きくなったフォルムを逆利用して2D化してペースマンなる流麗なクーペも計画されている。おっさんはもとよりおにいさんやおねいさんにも人気が有るミニ、とっても商売上手だ。おっさんも退職したらおひとつ欲しい。

それでは、有り得ない禁断の4D車の3連発っどうぞっ


あるはづのないフェラーリの4d　ラグジュアリな456がまさかのWGNに。。幻覚でしょうか。。


アストンマーチン　ラピード
5019/1929/1360
6000cc V12 FR 6AT　477ps　2268万
現在、世界最強の4Dスポーツサルーン、ポルシェサルーンの仮想敵

Lamborghini Estoque
ランボよおまえもか。。。有り得ません

追記　冒頭でご紹介したポルシェのサルーンだが、オヤジのスーパーカブ号と進行方向が同じだったので少し尾行した。路肩に寄った4thドアからは塾通いと思しきバッグを背にした子どもが降車していった。マダムの御買物グルマだったようだ。これは幸せのひとコマなのかそれとも不幸せの断片なのか、先の記事ではないけれど自動車オヤジとしては発熱で幻覚を見たような目撃譚だった。



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キミ達は完全に包囲されている、おとなしく

この前子ども軍団隊員kいわく
k　お父さん、今日は星がきれいで、特にあの2・3・2のシステム
父　？
k　ほら、あのオリオンかねえ
父　ああ、まあそう見えんこともないねえ
これが小さい子であれば、まあ子どもらしい感性とかですむのだろうが、
うっとこのんは高校生
だいじょうぶか、おい
コヤツが先般流行性感冒に罹ってしまった、現在県下で大流行中、
無論体力は親を上廻っているがそこは子ども、こういうのには滅法弱い。

さあ一大事だ。
当人は当分寝てりゃいいんだろうが、こちとらそうはいかない。
うつされでもしたら大変、、生活が懸かっている、自転車に乗れなくなる。
普段はええ加減なオヤジが、システムディフェンスを構築した。
本人は当然小部屋へ隔離監禁、
全ての出入り口に洗浄液と除菌ティシュを設置し関所化、
動く度に手と触れたドアノブと触れた電気のスイッチの洗浄を義務化、
ウイルスの浮遊対策に加湿器を終日フル稼働、
数時間毎に全館で換気実施、
マスクはもちろん小部屋の出入りには取替えゴム手必須、
余談だがこの何たらと云う薬物は17歳以下では処方に親の許諾が要るんだと医者にいわれた。
何いうとんねん幻覚でくらくらになりそうなのはこっちのほうじゃ。

まあフル防御はほどこしたものの、ひくときゃひくのがこの手の病気だ。
半信半疑でここ一週間余り交戦状態がつづいた結果、
ヤツはなんとか快方へ
親はとりあえづぴんぴん
へえ偶然かも知らんが出来るもんだねえ、でも防戦疲れで寝込まないようにああ幻覚が。。。



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空と海のあいだに

ヘアピンカーブはまだよい。それは勾配を距離に変換してくれるからだ、などと云ったさも分かった様な一文を以前に書いた事が有る。
撤回したい様な処に行った。

時速数キロ、サイコンなどなくともそれ位は判る。コーナーをアウト・アウト・アウトで山道を這い廻る様に進む。さながらロードスイーパの如き走行軌跡だろう。道程は螺旋状では無く九十九折なので、このまま行くと当然ながら次のコーナーではイン側になる。恐ろしい。何とかして次のコーナーまでに幅員を斜行せねばならない。この作業が辛い。何故か。ヘアピンでは有るが現れては来る各コーナーのクリッピングポイント間の距離が短いのだ。ショートなジグザグの連続なのである。標高の方だけはそれはお構い無しとばかりにぐいぐい積めと迫って来る。転すか踏むかなんてあれはウソだ。重力と戦わねばならない処では最終的な力はトルクだ。踏めるか踏めないか、それだけである。結構頑張ったつもりなのだが、降参した。クリートを踏みしめながら相棒のバイクと歩く。急坂の具合が尋常では無いので今日は歩くのも結構堪える。トボトボ歩きもさせてくれない。

お四国巡礼の経験が有る仲間がこの日の出発前に云うには、礼所の寺社は人の行き来や交通の事情などは全く考慮の対象に入っていないらしい。処によっては来るなと云わんばかりのロケーションが多々在るようだ。四国霊場第二十七番札所神ノ峯寺、社務所にバイクを置いて本殿への石段を上る。これも厳しい上りだ。儀礼作法は知らない無粋者なので賽銭箱にすがり付く様にしてご挨拶と御礼を云う。振り返ると杉木立の間から冬の土佐湾が薄く鈍く見える。イソヒヨだろうか近くでピリリと声がした。


この日の走行　約100k

この日の行程　2012年1月22日（日）
青柳橋東詰～稲生～里改田～空港～吉川～赤岡～ヤシイ
～CR～R55矢流～安芸～大山岬～安田～神ノ峯寺



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丹下左膳

先日ショップに行った。ここの処、ANCHOR号のFDの調子が好くなくて難儀していた。現象は、変速動作がシブい、時々変速しなくなる等々だった。初めのうちは音鳴りもしていた。原因はあらかた分かっていた。本体プレートの一部が曲がっているのだ。この前、木片を当ててプライヤで挟み込んで直そうとしたが、さすがにヤバいだろうと思いなおして中止した。ショップのオヤジさんに泣きついたら、持っておいでと。ちょいちょいと修してもらった。一時は本体取り替え工事も覚悟していたので嬉しい。さすがプロは違う。初期の音鳴りは曲がったプレートがアウターポジションでクランクの回転軌跡と干渉していたためだった。クランクが削れてしまっている。さすがにこれは修りまへん。天下御免の向う傷と云いたい処だが、残念ながら恥ずかしい後ろ傷である。逃げる処をバッサリと。。。シフトタイミングを誤って操作すると、この様にディレイラを傷めてしまう事も有る様だとオヤジさん談。そう云えば何度かチェーンを落とした事が有った。おそらくはその様な使用状況下で発生したものだと思われる。シマノのFDはシマノのギヤ板のアールに沿う様に最適化されて設計されている。ANCHOR号のフロントドライブはsugino製だしアウターギヤもインナギヤも通常のコンパクトドライブより更に小径なのでシマノ製FDを用いた変速に際し万全とは云えない要素は多分に有る訳だ。しかしあらゆるパーツの寄せ集めがこの様な自転車の楽しみ方でも有ると思っているのでその点は云えないし云うつもりもない。使ってみたらあいくちだったと云う様なパーツアッセンブルも沢山有るはづだ。



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やさしく 脱がせて

背中のジッパーを引き下げる
グラマラスな輪郭が　少し乱れそして割れる
はやる気持ちを抑えながら
はだけるように　両手で着衣を下ろしていく
ボディの隆起は　ゴムを伸ばして
なめらかな布地が　丘やくぼみに引っかからないように
やさしく慎重に　すべらせてゆく
前のデルタ地帯は　伸縮するゴムと布で隠されているに過ぎない
躊躇せず引き剥がすように取り去る
やがて美しく丸みを帯びた肢体があらわれる
金具の外し方は貴方の巧みな指先しだい
乱暴にしないでわずかに持ち上げるとスムーズにいく
戸外で決してすべてを剥ぎ取ってしまわないように
化繊の薄布を掛け通したまま出し入れするほうが　燃える

Ah　Ah

ハラへったねえ　さあ　メシ　めし



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モトム、ライバル

薄暗い峠道を行く。時折、木漏れ日が差し込んであたり一面が縞模様になる。轍の小石や落枝がヒットして、それでなくとも心もとない乗り手から瞬間、操車機能を奪い、うわっと悲鳴にも似た声があがる。と、後方向から大丈夫～大丈夫と合いの手が入った。こちとら必死でブラケットを握りしめているのだ。全然大丈夫ではない気がするのだが、まあこの人が云うのだからここはいっちょ大船に乗ろうかしら。ダークパープルのRIDLEYをひらりひらりと操っている。その風貌からして殆ど仙人然の様相だ。ここのお山の主かも知れない。ちょこんと被ったGIROのポルカドットが愛嬌たっぷりである。ジャージの上にフリースを羽織っているんだこれが。何を隠そうショップのオヤジさんであった。

この日は自転車仲間達とともに、ショップ主催のライドに参加した。寒中ライドと銘打って、新年の山北路をゆっくりしっかり走ろうと云う趣向だ。高知市をスタートし空港、赤岡町を経て香南市に入る。二箇処目の休憩地点である香我美町の産直市で自転車集団はこの日のフルメンバーに達した。数にしておよそ三十機を優に超えるスポーツ自転車の車列は壮観だった。ここで私はふと好からぬ事を考える。これだけの大群なのだ、ひょっとしたら私と脚を競うような猛者も居るのではないかと。意気揚々とインナギヤで山道にペダルを踏み込んだ。その後程なくして、抜かれるわ抜かれるわ、ごぼう抜かれ。勾配のついた道にたどり着くまでもなく、アプローチで瞬時にしてお約束の最後尾となった。道中、コントロールに上がったり下がったりのオヤジさんに面倒を見てもらいながら、自分なりに必死でこの日のスケジュールをトレースして行ったのだった。

残念ながらライバルは現れなかった。自転車乗りが三人も集まればよく速いやら遅いやらが話題になるけれども、遅いからと云って卑屈になったり、何時もひとりで走らなければならないことはない。速い人は遅い人が居るからこそ速いのだ。そんな事にとらわれていないで、臆することなく自転車を楽しもう。抜けるような青空の元、緑の田舎道へと繰り出す。坂道や向い風にあえぎ、長距離にタレ、時に上位者に挑む。そう云う事を通じて、実は見えない自分自身と戦っている訳だ。こころが折れた現場の数だけあなたは昨日のあなたよりきっと強くなっていることだろう。

この日の行程　2012年1月8日（日）
高知市～空港～赤岡町
～香我美町～山北～羽尾～芸西村和食
～ヤ・シイ


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願い

今日は小寒だった。二十四節気は月におよそ二度巡ってくるから、二週間後には大寒と云う事になるか。冬の真只中に居る訳だ。ここ数日の日の出時刻は高知市で午前7:11にfix、以前にも云ったが冬至を過ぎてもなお日の出時刻は遅くなり続けて現在が最遅だ。昨五日は太陽近日点通過日だった。太陽への距離は最短なのに真冬とは此れ如何に。天体の運行は面白い。

新年を迎えたが妙に昨年をリセット出来ない。この歳替りはいつもと違う感じがする。震災のせいだろうか。昨日の高知新聞の学芸頁に姜尚中先生の「悩む力」と云う記事が掲載されていた。興味深く読ませて戴いた。やはり誰しもが何処かに抱いている感覚なのか。


今年の抱負は？と云ったやり取りを余り聞かなくなった様な気がする。出口の見えない経済の低迷、取り除かれない多くの社会不安、連年襲来する災害災難、いづれに対しても現状で手一杯であり、先に思いを馳せる様なご時世とは云い難い。社会的にも個人に於いても現況の正面突破が第一目標には違いないが、それらを抱負と呼ぶには少し寂しい。仕事、家庭、学業、健康、趣味、何か一つでもよい、今は手を伸ばしても届かない距離だが、達成に希望を以て取り組めるような何かを見つけて励めば充実した一年に成ろう。

松の内の三日目に初詣に出掛けた。行先は五台山竹林寺、ふもとに自転車を置き山上まで遍路道を上った。子どもらは当り前にすいすいと、奥方とおばあちゃんはマイペースで、私は出発時こそ張り切って居たものの山の中腹で予想通り電池切れ、だって坂きついんだもの。下ではあれもこれもそれもと銀貨一枚で文殊様に無体なおねだりしようと算段していたのに、上では何も出て来はせづ賽銭箱の前でただただ呆けた様に五色の拝殿幕を眺めていたオヤジであった。



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日々是増量

おめでとうございます。

満腹でご御座います。